עס זענען פילע ראַש פּראָבלעמס געפּלאָנטערט בעשאַס די נוצן פון וויין פּאַמפּס.מאל, אויב עס איז בלויז אַ קליין ראַש, עס קען זיין קיין גרויס פּראָבלעמס, אָבער אויב עס זענען ערנסט ראַש פראבלעמען, איר האָבן צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט.דאָ מיר וועלן קומען צו איר רעדן וועגן ווי צו האַנדלען מיט עס אויב עס איז ערנסט ראַש?
1. די טרייאַנגגיאַלער אַנלאָודינג נאָרע אין די דרוק בוימל קאַמער פון די בוימל פאַרשפּרייטונג דיסק פון די וויין פּאָמפּע איז אויך קורץ, ריזאַלטינג אין ייל טראַפּינג און היגע דרוק פאַרגרעסערן.די טשאַמפער פון די שפּיץ פון די בלייד איז אויך קליין, און די בלייד האט אַ פּלוצעמדיק ענדערונג אין קראַפט ווען די בלייד באוועגט.די טאָלעראַנץ פון די בלייד הייך און גרייס זענען נישט שטרענג קאַנטראָולד, ריזאַלטינג אין אַניקוואַל בלייד הייך.
2. די קערווד ייבערפלאַך פון די סטאַטאָר איז סקראַטשט אָדער וואָרן עמעס.דער סוף פּנים פון די בוימל פאַרשפּרייטונג טעלער איז נישט פּערפּענדיקולאַר צו די ינער לאָך, אָדער די בלייד איז נישט פּערפּענדיקולאַר.
3. די ייל מדרגה פון די הידראַוליק בוימל פּאָמפּע איז אויך נידעריק, די געצאָלט איז אויך הויך, און די ייל אַבזאָרפּשאַן איז נישט גלאַט.די ייל ינלעט איז נישט טייטלי פארמאכט, און לופט איז סאַקט אין די פּאָמפּע.
4. די סקעלעט ייל פּלאָמבע אין די סוף דעקן פון די רעכט פּאָמפּע גוף דריקן די טראַנסמיסיע שטיל אויך טייטלי.די קאָואַקסיאַליטי פון די הידראַוליק בוימל פּאָמפּע און די מאָטאָר איז עמעס אויס פון טאָלעראַנץ.די ייַנמאָנטירונג פון די קאַפּלינג צווישן די הידראַוליק בוימל פּאָמפּע און די מאָטאָר איז אַנריזאַנאַבאַל, קאָזינג פּראַל און ווייבריישאַן בעשאַס אָפּעראַציע.
5. די מאָטאָר גיכקייַט איז אויך הויך, אָדער יקסידז די רייטאַד גיכקייַט פון די הידראַוליק בוימל פּאָמפּע.די הידראַוליק בוימל פּאָמפּע אַרבעט אונטער אָווערלאָאַד דרוק.
אויב איר האָט אנדערע פראגעס וועגן וויין פּאַמפּס, ביטע קאָנטאַקט אונדז: וויין פּאָמפּע סאַפּלייער.
פּאָסטן צייט: 30 דעצעמבער 2021